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扭矩試驗(yàn)機(jī)

材料扭矩試驗(yàn)機(jī)

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動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)

責(zé)任編輯：lingyue 　　　作者：菱悅試驗(yàn)機(jī) 　　　發(fā)布時(shí)間：2019-11-12 疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗(yàn)的機(jī)器。其特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗，從而縮短試驗(yàn)時(shí)間，降低試驗(yàn)費(fèi)用。疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。
動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部件的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)力學(xué)性能疲勞試驗(yàn)，配置不同裝夾附具，也可完成其它結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)。動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)是什么?
動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)是什么?
(1)主機(jī)采用立柱門式加載機(jī)架。
(2)采用IDCD2K數(shù)字式控制系統(tǒng)。
(3)輪輻式負(fù)荷傳感器具有剛度大線性度好提高試驗(yàn)機(jī)長時(shí)工作的可靠。
(4)作動(dòng)器安裝形式有上置或下置式，滿足不同實(shí)驗(yàn)需要。IDCD2K型控制器是內(nèi)置式全數(shù)字動(dòng)態(tài)控制器采用了當(dāng)今控制器領(lǐng)域最流行，最先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)技術(shù)，命令信號(hào)，控制信號(hào)全由高速DSP數(shù)字運(yùn)算產(chǎn)生，提高了系統(tǒng)的可靠性和重復(fù)性。信號(hào)測量部分關(guān)鍵器件全部采用美國AD公司(ANALOGDevice)最新高性能模擬器件設(shè)計(jì)而成。DSP和工控計(jì)算機(jī)通過PCI總線完美結(jié)合整個(gè)系統(tǒng)外觀簡潔大方，可以說是控制領(lǐng)域個(gè)成功的典范。
(5)數(shù)字處理器件采用Ti公司32位DSP,工作主頻150MIPS。實(shí)現(xiàn)高速實(shí)時(shí)控制。接口采用PCI總線技術(shù)驗(yàn)應(yīng)用程序通過WIND0WS設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序?qū)崿F(xiàn)計(jì)算機(jī)高速中斷并與控制卡進(jìn)行實(shí)時(shí)同步通訊，保障數(shù)據(jù)與控制命令實(shí)時(shí)傳輸。閉環(huán)控制速率5Khz。位移、負(fù)荷、變形三通道采樣速度各5000次/秒(可以根據(jù)特殊應(yīng)用提高至10000次/秒)。采用PIDF控制算法控制參數(shù)：P.I.D.F(比例.積分.微分.前饋)數(shù)字調(diào)節(jié)?？刂品妊a(bǔ)償：具有幅度補(bǔ)和前饋控制以補(bǔ)償幅度和相位。位移、負(fù)荷變形三種控制方式，并且在液壓源開啟情況下，三種控制方式相互之間進(jìn)行平穩(wěn)切換。位移、負(fù)荷變形具有限位保護(hù)功能。
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零部件扭矩測試臺(tái) 軸類、
（汽車）傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)
緊固件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 緊固件
數(shù)顯彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 立式
全自動(dòng)瓶蓋扭矩試驗(yàn)機(jī)
汽車球頭扭矩檢測設(shè)備
電子萬能試驗(yàn)機(jī)0-5000N(數(shù)顯
5000Nm微機(jī)控制扭矩試驗(yàn)機(jī)
1-10mm線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)(試驗(yàn)臺(tái)
驅(qū)動(dòng)橋總成扭矩試驗(yàn)機(jī)
四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)機(jī)

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